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2014年8月中國(guó)輪胎行業(yè)電商分析報(bào)告

2014-09-11
新聞來源: 全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)
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  一、輪胎電商產(chǎn)品分析

  8月酷暑,電商狂飆。國(guó)美在線8月3日推出了首個(gè)電商8·3男人節(jié),8月4日下午,蘇寧云商宣布啟動(dòng)從8月到11月的“百日會(huì)戰(zhàn)”,首發(fā)之作就 是8·18蘇寧易購(gòu)周年慶大促。種種跡象表明,今年下半年,將是電商“死磕”的開始。 各大電商企業(yè)都在緊鑼密鼓地籌備各線上促銷活動(dòng)。作為進(jìn)軍電商市場(chǎng)已有一段時(shí)間的輪胎廠家來說,本月輪胎電商線上運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)喜人。根據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)電商研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2014年8月各輪胎品牌的銷售量均有所攀升,輪胎電商整體運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)處于中上水平。

  1、最暢銷品牌

  2014年8月,全球輪胎領(lǐng)導(dǎo)者“米其林”繼續(xù)保持佳績(jī),榮登本月輪胎暢銷榜冠軍寶座,另外兩大著名國(guó)際輪胎品牌“鄧祿普”和 “德國(guó)馬牌”一躍而上,憑借不俗銷量緊隨其后,位居二、三。

  

  2、最暢銷產(chǎn)品前十排行榜

  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,本月“鄧祿普”輪胎品牌的“SP T1 205/55R16 ”以853件的銷量拔得頭籌,輕松斬獲“本月最暢銷單件產(chǎn)品”稱號(hào)。而米其林輪胎“浩悅 韌悅 205/55R16 91V/W”在本月則以單品銷量580件的較大差距位居第二。鄧祿普另一款輪胎輪胎“SP T1 195/65R15 寶來朗逸”也憑借536件的銷售量成功擠進(jìn)最暢銷產(chǎn)品前三位置。


  3、輪胎電商價(jià)格分布

  2014年8月,線上輪胎的銷售價(jià)格基本維持不變,從150元到1500元不等,而200-500元的輪胎價(jià)格區(qū)間依舊最受消費(fèi)者歡迎,相較于上月變化不大。本月輪胎200-300元、300-400元的成交量大破10000件大關(guān),300-400元的輪胎銷量更是突破15000件。由此看出,平民化的價(jià)格仍然最受消費(fèi)者的歡迎。


  4、輪胎品牌熱度

  在8月份淘寶天貓的輪胎熱搜版上,全球知名名牌“米其林”以其良好口碑繼續(xù)領(lǐng)先其它品牌,將“單月搜索熱度冠軍”稱號(hào)成功收入囊中。而“鄧祿普”本月屈居第二,其他品牌如“gt”、“耐克森”、“德國(guó)馬牌”等國(guó)際一線品牌也奮起直追,于本月斬獲較多搜索量。


  二、店鋪分析

  1、輪胎天貓旗艦店信用等級(jí)評(píng)分

  據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)電商研究中心統(tǒng)計(jì),目前進(jìn)駐天貓旗艦店的輪胎品牌共有9家。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,無論是產(chǎn)品描述相符程度,還是商家發(fā)貨速度和服務(wù)態(tài)度,各家輪胎品牌旗艦店的分?jǐn)?shù)均維持在中等水平。此外,從消費(fèi)者的打分和評(píng)價(jià)方面可以看出,目前商家的描述相符和服務(wù)態(tài)度的滿意度普遍較低,商家仍需在這兩方面多下功夫。


  2、輪胎電商地域分布

  本月輪胎電商地域格局繼續(xù)趨向多樣化,上海、廣州兩個(gè)一線城市電商地域分布共占全國(guó)七成份額。曾居于電商領(lǐng)域“霸主”地位的一線城市北京,本月銷量以微弱差距落后于浙江、山東。其他省市如江蘇、江西等地電商也發(fā)展迅猛,試圖在輪胎電商市場(chǎng)“分多一杯羹”,由此可見未來輪胎電商的的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。


  三、輪胎電商仍不足以撼動(dòng)傳統(tǒng)輪胎商家

  汽車電商風(fēng)生水起,成為時(shí)下很熱的話題,但自起步開始,就一直遭遇各種非議。相比之下,輪胎電商的發(fā)展卻相對(duì)順利很多,而且隨著輪胎的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的輪胎模式已經(jīng)趨于成熟了,但毫無疑問,輪胎的線上銷售仍不足以撼動(dòng)傳統(tǒng)輪胎商家。中國(guó)的消費(fèi)者還是以實(shí)體店消費(fèi)為主,特別是輪胎這樣的大件商品,在實(shí)體店能親眼看到、摸到,這樣購(gòu)買才會(huì)讓消費(fèi)者覺得安心。另外,鑒于輪胎本身的使用特性,據(jù)此看來,輪胎電商的發(fā)展還需要很久,前面有重重障礙。

  據(jù)分析,輪胎電商是否被市場(chǎng)認(rèn)可,還取決于消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格和便捷度的認(rèn)可,如從網(wǎng)上購(gòu)買和從傳統(tǒng)銷售渠道購(gòu)買,哪個(gè)更合算?網(wǎng)上購(gòu)買的產(chǎn)品能否獲得安裝服務(wù)?等等。或許,消費(fèi)者對(duì)哪種銷售模式并不很在意,重要的是如何做才對(duì)他們更有利。

  故此,要占領(lǐng)輪胎電商的地位,各大廠家還需不斷改進(jìn)自己的經(jīng)營(yíng)模式,通過提供更全面權(quán)威的輪胎安裝咨詢服務(wù),逐漸培養(yǎng)客戶消費(fèi)的粘性,搶占市場(chǎng)先機(jī)。


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