為何芯片國產化喊了這么多年，痛點依然存在？
汽車電動化與智能化滲透率的極大提升，無疑給芯片產業鋪設了一條“量價齊升”的黃金賽道，國產汽車芯片也迎來發展的窗口期。然而，汽車芯片巨大增長潛力背后，依舊是國產化率低下的嚴峻形勢，某些高端芯片自給率甚至不足1%，產業鏈短板十分明顯。 那么，芯片產業國產化之路走了這么久，最大痛點到底在哪？在業界給出一個相對明確的答案的同時，又要如何去解決？ 汽車芯片量價齊升，區域化產業集群成趨勢 十年前，國內專
發布時間:2023-12-11 11:25:38
從穩固產業基礎到打造上層建筑，汽車后市場企業掘金進行時
隨著我國汽車保有量持續攀升，圍繞汽車使用形成的后市場已經成為汽車消費的重要組成部分，也是為汽車行業所公認的為數不多尚待開墾和挖掘的“富礦”。 近日，商務部等9部門聯合印發《關于推動汽車后市場高質量發展的指導意見》（簡稱《指導意見》），提出要破除限制汽車后市場發展的體制機制障礙，完善支持汽車后市場發展的政策措施；深入推進汽車后市場制度創新、技術創新、模式創新、業態創新，以創新激發新動能，培育發展新
發布時間:2023-11-29 10:24:28
行業分析|零部件企業向“新”而生
創新突破，挖掘潛力，迎接新局。
發布時間:2022-06-09 16:27:13
行業分析 | 中汽協專家：政策力度空前，6月份后將掀起一波汽車消費高潮
購置稅減半政策有望拉動整車新增銷量超200萬輛
發布時間:2022-06-09 16:27:13
干貨分享|劉明：中國汽車發展趨勢分析
我商會主辦的“中國汽配流通產業發展高峰論壇”上，國家信息中心信息化和產業發展部副主任劉明發表了主題演講：《中國汽車市場發展趨勢分析》
發布時間:2019-05-23 11:17:12
國內汽車零部件市場發展利好因素分析
近年來，隨著汽車產銷量的逐年增長，我國汽車整車和零部件制造業的收入、利潤規模進一步提高，但受行業競爭激烈
發布時間:2017-08-03 14:12:02
平行進口車三包首獲國家支持 分析稱價格必漲
? 對于平行進口車來說，無三包政策保駕護航一直是阻礙其發展的最大障礙。日前，國家質檢總局缺陷產品管理中心(
發布時間:2015-08-04 16:01:02
【專論】李慶文：中國汽車自主創新弱的一般性分析
聽說汽車人都會關注
發布時間:2015-08-04 16:01:02
國內主流新能源客車企業競爭力分析
新能源客車究竟誰家強？需要有一個全面的分析，或許才能得出結論。 根據中國客車統計信息網數據顯示，截止2
發布時間:2015-05-08 09:47:35
2014年輕卡市場發展分析及2015年預測
2014年經濟下行，環保升級，霧霾治理，黃標車淘汰，柴油車國Ⅳ標準階段性區域推行，真假國Ⅳ“斗法”，法規
發布時間:2015-01-26 12:15:29